BBC中文：取消违规“专车”究竟难在哪？
中新2月18日电 英国BBC中文日前刊文说，在落实中央 八项规定 、 六项禁令 的今天，各地各级领导干部应带头遵守和执行规定，尤其要具备 革自己命 的勇气。之所以出现目前违规配备的 专车 现象，关键是一些自得利益官员不想做或不愿意去做。文章摘编如下：公车，即公务用车，非公务或非办公时间是不能动的。这也许就是伍皓自曝公车牌号接受群众监督 公车私用 的初衷。专车，即领导干部专用车，非领导干部本人或非本领导之事是不能用的。可是，由于有的人分不清两者之间的区别，或故意混淆两者之间的区别，从而导致目前全国违规 专车 的泛滥。其严惩程度，正如伍皓所言： 现在全国莫说副省级、厅级，乡镇长甚至村官都把公车专有化、私有化了 。所以说，公众并不是对正常的专车和工作用车有意见，反感的却是打着工作用车旗号心安里得享受 专车 待遇的一些人，尤其深恶痛绝不断壮大的 专车 队伍和一些官员不以为然的 态度 。因此，如果不厘清专车与公务车之间的区别，就会在执行规章制度中走样，或者走过场，甚至一些官员还会故意混淆概念，或者故意制造让 专车 继续存在下去的 理由 。其实，早在1994年，中办、国办《关于**机关汽车配备和使用管理的规定》中，就对专车和工作用车有明确 界定 ，即： 部长级和省长级干部按一人一辆配备专车；现职副部长级和副省长级干部，保证工作用车或相对固定用车 。也就是说，为副省部级及以下领导干部配备 专车 是违反中央规定的。自然中央有 车辆配备的规定 ，自然 八项规定 、 六项禁令 有 不准 和 禁止 ，应当说，各地各级就没有理由不去做或者不去做好。遗憾的是，取消副省部级及以下领导干部违规配备的 专车 ，目前全国各地并没有什么 动静 ，或者 动静 不大。 喊破嗓子不如做出样子 。所以说，在落实中央 八项规定 、 六项禁令 的今天，各地各级领导干部应当带头遵守和执行*策规定，尤其要具备 革自己命 的勇气。之所以出现目前这样的结果，关键是一些自得利益官员不想做或不愿意去做。因此，检验一个地方是不是真正贯彻落实 八项规定 、 六项禁令 ，并不是看少开了多少会议、少发了多少文件、少封了多少路和减少了多少招待、减少了多少随员等等，关键还要看与领导干部息息相关的 住房、车辆配备等有关工作和生活待遇的规定 执行情况。只有这样，才能让公众看到各地各级在真正改进工作作风。否则， 八项规定 、 六项禁令 就不可能真正落地。(姚明胜 友)
